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  • Des avions plus verts pour un ciel plus pur
    RechercheTransports aérien

    Des avions plus verts pour un ciel plus pur

    Mercredi, 26/04/2017 - 15:13
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    Selon une étude canadienne, l’ajout de biocarburant issu d’huile de caméline au carburant conventionnel utilisé par les réacteurs d’avion réduit de 50 à 70 % le nombre et la masse des particules volatiles et non volatiles émises lors de vols en haute altitude....

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  • Les eaux usées : une richesse inexploitée !
    TerreSciences de la Terre, Environnement et Climat

    Edito : Les eaux usées : une richesse inexploitée !

    Jeudi, 30/03/2017 - 23:00
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    La consommation mondiale d'eau, tous usages confondus, a triplé depuis 1960 et au rythme de croissance actuel, la consommation mondiale d'eau devrait encore augmenter de 50 % d'ici 2030 et atteindre 67 milliards de m3 par an d'ici 2020 (soit plus de 6,7 km3 d'eau). A l’occasion de la Journée ...

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  • Sommes-nous moins intelligents que nos ancêtres ?
    VivantEvolution

    Edito : Sommes-nous moins intelligents que nos ancêtres ?

    Jeudi, 23/02/2017 - 23:00
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    Fin 2013, une équipe internationale avait publié dans la revue Intelligence un article qui affirmait que les hommes étaient plus intelligents à l'époque victorienne que ne le sont les populations modernes. Selon ces chercheurs, l’espèce humaine aurait atteint son apogée, en terme de niveau ...

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  • Le CO2 atmosphérique capturé à bas coût
    TerreClimat

    Le CO2 atmosphérique capturé à bas coût

    Dimanche, 19/02/2017 - 20:27
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    Des scientifiques de l’Institut national d’Oak Ridge (Tennessee, USA) ont développé un procédé de capture du CO2 atmosphérique qui repose sur la réaction entre une solution aqueuse de guanidine et le gaz. Alors que les systèmes actuels doivent être chauffés à ...

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  • Le moteur à explosion : un bicentenaire qui se porte bien !
    RechercheRecherche & Innovation, Technologies, Transports

    Edito : Le moteur à explosion : un bicentenaire qui se porte bien !

    Jeudi, 16/02/2017 - 23:00
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    On le sait peu mais le premier brevet concernant un moteur à explosion remonte à …210 ans. C’est en effet en 1807, cinq ans avant la toute première locomotive à vapeur et alors que Napoléon remporte la sanglante victoire d’Eylau contre l’armée russe, que fut déposé par le Suisse François Isaac de ...

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