En 2018, selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE), les centrales solaires ont produit 571 térawattheures d'électricité et les parcs éoliens 1.149 térawattheures. En 2010, l'éolien dépassait à peine les 330 térawattheures, tandis que le solaire n'existait pas encore à grande échelle. ...
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Depuis plusieurs années, tous les constructeurs d'appareils numériques travaillent sur des batteries plus performantes, capables de se recharger plus rapidement et d'assurer plusieurs jours d'autonomie à l'utilisateur. C'est notamment le cas du géant Samsung, qui promet pour bientôt des batteries ...
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Depuis trois décennies, la généralisation des voitures électriques se heurte à trois obstacles majeurs : le prix, l’autonomie et le temps de recharge. C’est pourquoi, en dépit d’efforts parfois importants en matière d’avantages fiscaux et de primes d’Etat, les voitures électriques peinent tant à ...
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Des chercheurs du NanoBio Lab (NBL) de Singapour ont développé des processus de fabrication moins complexes et plus rapides pour produire des batteries au lithium-soufre. Cette avancée fait sauter un verrou majeur vers l'industrialisation de ce nouveau type de batterie qui pourrait supplanter à ...
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Les sources d’énergies renouvelables comme l’éolien ou le photovoltaïque sont par nature intermittentes. Et, les pics de production ne correspondent pas nécessairement aux pics de consommation. Un des grands défis posés par la transition énergétique est donc le stockage de l’énergie ...
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Des chercheurs de l’Institut des matériaux Jean Rouxel (CNRS/Université de Nantes) en collaboration avec le Münster Electrochemical Energy Technology (Université de Münster, Allemagne) ont mis au point un nouveau procédé qui permet le développement à bas coût, simple et efficace, de ...
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Une collaboration entre le CEA, l’Inserm, l’Institut Pasteur, la Fondation FondaMental, les Hôpitaux Universitaires Henri-Mondor AP-HP et le Centre Hospitalier Universitaire de Grenoble, apporte un nouvel éclairage sur l’action du lithium dans le ...
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Le parc automobile mondial a doublé depuis 20 ans et il était estimé à environ 1,4 milliard de véhicules en 2017. Ce parc, qui est déjà responsable d’environ 18 % des émissions mondiales de CO2, soit environ 8 gigatonnes de CO2 par an, devrait dépasser la barre de deux milliards de véhicules en ...
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Contrairement à ce que prévoyaient certain scenarios vertueux il y a encore une dizaine d’années, les principaux organismes de prospective s’accordent pour dire que la consommation mondiale d’énergie va, sous l’effet de la croissance démographique mondiale et du fort développement économique en ...
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Les réseaux organo-métalliques (MOF pour metal-organic framework) sont des matériaux de nouvelle génération composés d’ions métalliques ou de groupes d’atomes métalliques reliés entre eux par des liens organiques et qui forment des structures à une, deux ou ...
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