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Depuis trois décennies, la généralisation des voitures électriques se heurte à trois obstacles majeurs : le prix, l’autonomie et le temps de recharge. C’est pourquoi, en dépit d’efforts parfois importants en matière d’avantages fiscaux et de primes d’Etat, les voitures électriques peinent tant à ...
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Le débat « moteur électrique contre moteur thermique » semble désormais plutôt derrière nous. Le tout-pétrole est condamné à terme, le moteur électrique serait donc la solution la plus crédible au regard de la question environnementale, à condition que l'électricité produite soit renouvelable - et ...
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Que ce soit pour le chauffage, les transports ou encore comme vecteur de stockage de l'électricité excédentaire issue des énergies renouvelables, l'hydrogène (H2), est appelé à prendre une place majeure dans le nouveau paysage énergétique mondial qui se dessine car sa combustion ne dégage ni CO2, ...
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Avant propos : Comme chaque semaine, jusqu'à la fin de l'année, je vous dis où en est notre campagne de dons. Au moment où je finis la rédaction de cet édito (Mercredi soir) nous sommes à 14.181 euros, soit 650 euros de plus en une semaine. Nous nous approchons peu à peu du seuil minimum (15.000 ...
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Avant propos : Comme chaque semaine, jusqu'à la fin de l'année, je vous dis où en est notre campagne de dons. Au moment où je finis la rédaction de cet édito (Mercredi soir) nous sommes à 12.856 euros, soit 622 euros de plus en une semaine. Nous sommes encore assez loin du seuil minimum (15.000 ...
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C’est un procédé unique au monde qu’ont mis au point deux entreprises françaises, Haffner Energy, une PME basée dans la Marne, et Réseaux-Gaz de Strasbourg (R-GDS). Il s’agit de fabriquer de l’hydrogène vert à partir de biomasse, sans émettre de CO2. Une trentaine de bus strasbourgeois pourraient ...
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Avant propos : Comme chaque semaine, jusqu'à la fin de l'année, je vous dis où en est notre campagne de dons. Au moment où je finis la rédaction de cet édito (Mercredi soir) nous sommes à 10.399 euros, soit 1.490 euros de plus en une semaine. Nous sommes encore assez loin du seuil minimum (15.000 ...
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Il y a 105 ans, c’était le 1er janvier 1914, avait lieu le premier vol commercial, reliant par hydravion en 23 minutes, à une vitesse moyenne de 120 km/h, les villes de Tampa et St Petersburg en Floride. Le prix du billet sur ce vol était alors exhorbitant : pas moins de 400 dollars de l’époque, ...
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Produire du kérosène à partir d’air et de soleil. Voilà ce que réalise l’installation expérimentale inaugurée le 13 juin dernier à Móstoles, près de Madrid, par l’Institut IMDEA Energy, partie prenante du projet européen Sun to Liquid, lancé en 2016. Une démonstration, inédite en conditions ...
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Le 14 juin dernier, François de Rugy, qui était était encore, alors, Ministre de la transition écologique et solidaire a officiellement lancé, après le feu vert du Conseil d’Etat le projet tant attendu du premier parc éolien en mer en France. Ce sont donc 45 éoliennes, construites dans la région ...
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