C'est bien connu, "Aux âmes bien nées la valeur n'attend pas le nombre des années". Il y a quelques mois, un jeune Américain de seulement 15 ans, Jack Andraka, mettait au point un nouveau test de détection précoce du cancer du pancréas. Cette fois, c'est une jeune Californienne d'à peine 18 ans,...
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Des chercheurs de l'université de l'Illinois, dirigés par William P. King, ont mis au point un nouveau type de batterie qui associe les avantages des batteries de forte puissance et des supercondensateurs. Actuellement, les utilisateurs peuvent choisir entre puissance et capacité de charge. Pour ...
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Des chercheurs de l'Université Rice ont mis au point un nouveau type de batterie utilisant des micro- rubans revêtus d'oxyde de vanadium pour constituer une électrode très performante. Selon Pulickel Ajayan, l'un des chercheurs, ces rubans combinant oxyde de vanadium et graphène permettent de ...
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Une équipe associant des chercheurs grenoblois du laboratoire LGP2 et du Politecnico de Turin, vient de mettre au point une étonnante batterie, baptisée "Papel", dont les éléments sont en papier. Avec le soutien de ses deux directeurs de thèse, Didier Chaussy, Professeur à Grenoble INP Pagora,...
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Des chercheurs du CEA, du CNRS et de l'Université Joseph Fourier, à Grenoble, ont mis au point deux nouveaux matériaux à base de cobalt capables de remplacer le platine, métal rare et cher, dans la production d'hydrogène à partir d'eau (électrolyse). Le premier matériau fonctionne en solutions ...
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Des mois de recherches, d'essais et de tâtonnements ont été nécessaires, mais les résultats sont là : depuis plus de quatre mois, le prototype d'accumulateur à oxydoréduction par eau de mer fonctionne et il a maintenu allumée une petite lampe torche à LEDs jour et nuit pendant tout ce temps, ...
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Encore au stade de prototype, la pile à combustible microbienne (PCM) permettrait de produire de l’électricité et dépolluer les eaux usées. Elle représente une solution pour deux problématiques cruciales : produire une énergie verte et renouvelable et accroître l’accès à l’eau potable. ...
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Les batteries des voitures électriques possèdent une température de fonctionnement optimale comprise entre 20 et 35°C, nécessitant un système de refroidissement performant pour empêcher leur surchauffe. Deux principaux systèmes de refroidissement, par air et par eau, sont déjà disponibles sur ...
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Une équipe de chercheurs de l’université américaine Northwestern vient de publier un article dans la revue Advanced Energy Materials faisant part de leurs travaux sur les batteries au lithium-ion, qui équipent aujourd’hui nos mobiles, tablettes et ordinateurs portables. Leurs perspectives sont ...
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Deux compagnies japonaises, Mitsubishi Material et Toray Dowcorning, ont développé deux nouveaux matériaux destinés à la fabrication d'anodes de batteries lithium-ion. Ils permettent tous deux d'améliorer considérablement la capacité de décharge des batteries. Améliorer la capacité des batteries ...
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