Les poids lourds sont responsables du quart des émissions de CO2 liées au transport routier, bien qu'ils ne représentent qu’un peu plus de 1 % du nombre des véhicules immatriculés en France. Ce chiffre grimpe même à 40 % sur les autoroutes très fréquentées, celles qui voient circuler plus de ...
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Le fabricant américain de batteries Sakuu (anciennement Keracel) vient d’annoncer qu'il allait commercialiser à la fin de l'année 2021 une imprimante 3D industrielle révolutionnaire pour produire les batteries utilisées dans le cadre de la mobilité électrique. En partenariat avec Musashi Seimitsu ...
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À l’heure actuelle, les batteries électriques telles que nous les connaissons permettent d’alimenter des voitures, ainsi que des drones géants et des taxis volants, mais on est encore loin de voir voler des avions 100 % électriques. Il faudrait des batteries de plusieurs milliers de kilos pour ...
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Voilà déjà plusieurs années que le sujet revient à la charge au sein des médias généralistes et spécialisés : les routes capables de recharger une voiture électrique en cours d’utilisation. Le groupe Qualcomm a déjà effectué une série de tests en France en 2017, lorsque Siemens a également ...
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Dans son dernier rapport prévisionnel annuel intitulé “Les perspectives du véhicule électrique”, BNEF (Bloomberg New Energy Finance) analyse l’impact de l'électrification et de la mobilité partagée sur le transport routier d'ici à 2040. Le rapport s'appuie sur une équipe de spécialistes du monde ...
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Selon une étude du renommé cabinet Boston Consulting Group, la part des voitures électriques et hybrides devrait dépasser en 2030 celle des modèles à combustion utilisant comme carburant l'essence ou le diesel. Cette évolution est d'autant plus surprenante ...
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Selon une étude du cabinet Frost et Sullivan, la voiture électrique peut connaître une croissance importante et décupler son marché d'ici 5 ans, à condition de miser sur des systèmes hybrides à prolongateur d’autonomie. Actuellement, les seuls véhicules disponibles sur le marché sont les ...
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