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  • Les avions du futur auront des ailes élastiques

    Les avions du futur auront des ailes élastiques

    Vendredi, 09/01/2004 - 23:00
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    L'avion des frères Wright avait des ailes flexibles. Pour son premier vol, le 17 décembre 1903, son contrôle et sa stabilisation étaient assurés par des poulies et des câbles qui faisaient bouger le bout de ses ailes. Ce mécanisme astucieux de contrôle inspiré de l'oiseau a été l'innovation clé ...

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  • Des avions plus silencieux

    Des avions plus silencieux

    Vendredi, 12/12/2003 - 23:00
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    Comment diminuer de manière sensible les nuisances sonores liées au développement du transport aérien? En 2000, université de Cambridge et le Massachusetts Institute of Technology (MIT) ont crée le Cambridge-MIT Institute (CMI) pour travailler ensemble sur cette question. Pour relever ce défi, le ...

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  • De bonnes publications, mais des brevets trop rares

    De bonnes publications, mais des brevets trop rares

    Vendredi, 31/10/2003 - 23:00
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    Les publications dans les revues scientifiques sont à la recherche fondamentale ce que les immatriculations sont à l'industrie automobile : un moyen de mesurer ses performances et, surtout, de se situer par rapport à la concurrence. Dans un rapport remis au président de la République, le 24 avril ...

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  • Vingt-quatre satellites contre les excès de vitesse

    Vingt-quatre satellites contre les excès de vitesse

    Vendredi, 24/10/2003 - 22:00
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    Plutôt que de multiplier les contraventions pour excès de vitesse, pourquoi ne pas prendre le problème à la source en bridant les voitures ? Reprenant cette idée, la Sécurité routière expérimentera en 2004, dans les Yvelines et les Hauts-de-Seine, Lavia (Limitateur s'adaptant à la vitesse ...

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