Des chercheurs du NanoBio Lab (NBL) de Singapour ont développé des processus de fabrication moins complexes et plus rapides pour produire des batteries au lithium-soufre. Cette avancée fait sauter un verrou majeur vers l'industrialisation de ce nouveau type de batterie qui pourrait supplanter à ...
Lire la suite >
Les ingénieurs de l’Université de Tokyo sont à l’avant-garde de nouvelles façons d’améliorer la technologie des batteries. Le professeur Atsuo Yamada et son équipe ont récemment mis au point un matériau qui pourrait prolonger considérablement la durée de vie des batteries et leur offrir des ...
Lire la suite >
Annoncée depuis des décennies, mais sans cesse différée, l’heure de l’hydrogène comme source et vecteur d’énergie est-elle arrivée ? Peut-être, à en croire un certain nombre d’indicateurs et de ruptures technologiques en cours. L’année dernière, deux rapports très sérieux, passés quelque peu ...
Lire la suite >
Avec sa haute énergie par unité de masse, le dihydrogène est un vecteur idéal pour la production d’énergie. Il s’obtient par électrolyse de l’eau, une réaction qui réclame le passage d’un courant électrique entre deux électrodes : une anode et une ...
Lire la suite >
Des chercheurs coréens du KAIST (Institut Coréen pour l'Avancement de la Science et de la Technologie) ont dévoilé un nouveau type de batterie utilisant un électrolyte aqueux et pouvant être entièrement rechargé très rapidement. Bien que le concept ne soit pas nouveau, les prototypes précédents ...
Lire la suite >
Cette semaine, l’actualité nous conduit à revenir sur un sujet ô combien essentiel, celui de la transition énergétique en cours qui doit nous conduire à abandonner le plus rapidement possible l’ensemble des énergies fossiles, pour y substituer tant dans le secteur économique que dans ceux du ...
Lire la suite >
L’équipe israélienne du Technion composée par la doctorante Avigail Landman (Nancy & Stephen Grand Technion Energy Program) et le Dr. Hen Dotan (Electrochemical Materials & Devices Lab) propose de séparer géographiquement les deux compartiments accueillant chacun une des deux réactions ...
Lire la suite >
Une équipe de scientifiques dirigée par le professeur John Goodenough, 94 ans, considéré comme le père des batteries Li-Ion, a développé en laboratoire une batterie solide dont les propriétés physiques sont largement supérieures à nos batteries actuelles. Par ...
Lire la suite >
De l'électronique mobile aux voitures électriques, en passant par l'aéronautique et l'espace, les batteries Li-ion sont partout. Cette technologie qui a plus de 30 ans s'est développée de façon fulgurante : près de 15 milliards d'unités ont été produites en 2014. Depuis quelque temps, une ...
Lire la suite >
Des chercheurs du CNRS ont développé la première batterie utilisant des ions sodium au format « 18650 », un format industriel standard. Son principal avantage est d'utiliser du sodium, un élément beaucoup plus abondant et moins coûteux que le lithium. Dotée de performances comparables aux ...
Lire la suite >