Lorsqu'un A380 atterrit sur l’une des pistes de l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle, il va générer une turbulence de sillage qui empêchera les autres avions de se poser pendant au moins 3 minutes. Si un Airbus A320, avec ses 67 tonnes, arrive ...
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Dans le débat qui se développe autour de la question de l’avenir des transports dans le monde, on se focalise surtout sur la problématique de la voiture autonome. Il s’agit certes d’une rupture technologique et sociétale très importante qui se profile, mais elle ne doit pas faire oublier que les ...
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Le constructeur américain Lockheed Martin a signé un contrat de 201,6 millions d’euros (247,5 millions de dollars) avec la NASA pour la conception, la construction et le test d’un avion supersonique ultra-silencieux. L’appareil, baptisé X-plane pourrait ...
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Cher lecteur, en raison de problèmes techniques n'ayant pu être résolus avant la parution de cette lettre RT Flash, ce dont nous vous demandons bien vouloir nous excuser, nous publions de nouveau ce jour l'édito de la semaine dernière ainsi que qu'une partie des articles prévus cette semaine. ...
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Depuis l’arrêt du Concorde, l’avion supersonique franco-britannique, construit à seulement seize exemplaires, qui vola pour la première fois le 21 mars 1969 et fut exploité en vols commerciaux du 21 janvier 1976 au 31 mai 2003, on reparle régulièrement du retour d’un avion de ligne supersonique. ...
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Boeing a présenté un prototype d'appareil électrique et sans pilote de transport de fret qu'il utilisera pour tester sa technologie de déplacement autonome. Ce CAV ("cargo air vehicle"), qui décolle et atterrit à la verticale, a été conçu et construit en moins de trois mois. Il est équipé d'un ...
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Les algorithmes d’optimisation sont utilisés quotidiennement dans l’industrie automobile et aérospatiale, par exemple pour concevoir des pièces les plus solides et les plus légères possibles. Concrètement, ce type de programme teste différentes formes en essayant de trouver celle qui est ...
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Le groupe français Safran vient de tester un premier démonstrateur d’open-rotor, un moteur d’avion non caréné avec une double hélice contrarotative dont la mise en service est prévue pour après 2030. Le démonstrateur d’open-rotor que Safran teste en ce moment à ...
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L'Institut de recherche technologique (IRT) Saint Exupéry, à Toulouse, vient de lancer son plus gros projet de recherche collaborative, HighVolt, pour accompagner les industriels dans le développement des nouvelles générations de composants et systèmes ...
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Dans la rude compétition internationale pour commercialiser la première véritable "voiture volante", un projet ambitieux est en train de discrètement prendre corps. Lilium Aviation, une société allemande fondée en 2015 par quatre ingénieurs en aérospatiale, avait dévoilé en 2016 son projet d'avion ...
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