Matière
- Matière et Energie
- Energie
Un concept de navire à propulsion électrique utilisant de l’hydrogène sous haute pression
- Tweeter
-
-
1 avis :
Aurelia Green Ship Concept Design a dévoilé un nouveau design à propulsion électrique 100 % hydrogène. Le certificat d’approbation de principe a été délivré par le RINA sur la base des règles RINA récemment publiées pour les navires à hydrogène et du guide RINA pour l’approbation de principe des nouvelles technologies.
Le nouveau concept est l’ACD01 1000, un navire RORO pour le transport de marchandises ro-ro, avec une propulsion électrique utilisant du H2 hautement comprimé comme carburant. Au-delà de la conception écologique, la différence est marquée par le système de moteur à hydrogène du navire, qui peut être appliqué à d’autres conceptions de navires.
Le carburant utilisé pour faire fonctionner le navire est de l’hydrogène comprimé à 100 %, qui ne génère aucune émission nocive pour l’environnement et dont la conception peut être considérée comme sans émission, non seulement au port, mais aussi pendant la navigation. La propulsion hybride est basée sur des modules d’alimentation par batteries et piles à combustible et n’est pas soutenue par des moteurs à combustion interne alimentés par des carburants conventionnels à base de pétrole. Les batteries sont utilisées comme source de stockage d’énergie pour alimenter également la charge de l’hôtel.
En outre, cette nouvelle conception va bien au-delà des limites fixées par la phase 3 de l’EEDI selon MEPC.203(62) ; l’installation de traitement des eaux de ballast est conforme aux derniers amendements de la Convention internationale sur la gestion des eaux de ballast et la coque est conçue pour garantir une excellente hydrodynamique et une efficacité maximale des hélices.
Article rédigé par Georges Simmonds pour RT Flash
Noter cet article :
Vous serez certainement intéressé par ces articles :
Edito : Le stockage par air comprimé pourrait changer la donne pour le développement des énergies renouvelables
Face au réchauffement climatique, il est désormais admis que le monde doit accélérer une double transition énergétique : d'une part, ramener à 25 %, ou moins, la part des énergies fossiles dans le ...
Edito : Le recyclage industriel et écologique des batteries va accélérer l'essor mondial des voitures électriques
Il y a quelques semaines, notre pays a confirmé son objectif de réduire de 50 % ses émissions brutes de gaz à effet de serre d'ici 2030 par rapport à 1990, ce qui suppose, entre autres, de réduire ...
Des batteries françaises rechargeables à 80 % en quelques minutes
À quelques encablures de Lyon, dans la commune de Dardilly, une entreprise discrète façonne l’avenir du stockage énergétique. ITEN, société française spécialisée dans les batteries tout-solide, ...
Recommander cet article :
- Nombre de consultations : 0
- Publié dans : Energie
- Partager :
