Recharger la batterie d’une voiture électrique sans le moindre contact, Toyota y croit dur comme fer. Le constructeur japonais est le premier à s’intéresser d’aussi près à la technologie la plus avancée de la recharge sans fil : la résonance. Grâce à cette technologie, il est par exemple possible d’alimenter une ampoule à deux mètres de distance. Elle est déjà employée pour les implants médicaux et fait ses premiers pas dans la téléphonie mobile.
D’autres constructeurs se sont essayés à la recharge sans fil sur des concepts de voiture électrique. Jusqu’ici, le système d’induction électromagnétique employé n’avait qu’une très faible portée, mais un meilleur rendement que la résonance. Convaincu que la recherche aboutira sur ce point et que la résonance a sa place dans l’avenir du véhicule électrique, le groupe Toyota Motor Corporation a scellé une alliance et a contribué à l’augmentation du capital d’un spécialiste de cette discipline, Witricity. Le constructeur nippon se positionne ainsi comme avant-gardiste dans le domaine de la voiture électrique, mais le plus dur reste à faire. Il est encore trop tôt pour évoquer une application commerciale.
