Afin de pallier les différents défauts des voitures électriques existantes, une équipe issue de l'entité et rassemblée au sein du projet E3Car s'intéresse aux nanotechnologies.
Elle compte en renforcer le rôle dans le fonctionnement des véhicules propres. "Les systèmes nanoélectroniques peuvent être utilisés afin de faciliter la conversion d'énergie, ainsi que la gestion des flux énergétiques entre la batterie et le moteur du véhicule, précise Ovidiu Vermesan.
Concrètement, cela signifie que la part des composants nano-électroniques et des semi-conducteurs dans l'architecture des véhicules va considérablement augmenter, comparée à celle des composants mécaniques. "Les voitures électriques seront basées sur un concept de propulsion radicalement différent", poursuit le chercheur. "La structure traditionnelle d'une voiture, qui comprend un seul moteur, une boîte de vitesses, et qui attribue la puissance nécessaire aux roues de manière mécanique, deviendra obsolète". Tout le système de gestion des circuits électroniques sera réorganisé.
En intégrant dans la même puce des nano-composants dont la tension électrique est basse ou moyenne avec d'autres composants, de haut voltage, il sera possible d'envoyer des signaux de nature différente.
