Après avoir révolutionné les voitures électriques, Tesla s'attaque au secteur du transport routier et vient de présenter un semi-remorque aux lignes futuristes qui devait être sur la marché en 2019. « Nous avons conçu le camion Tesla pour quil soit (aérodynamique) comme une balle », a déclaré Elon Musk, le patron de Tesla, lors d'une soirée à Hawthorne, où se trouvent les bureaux de design du constructeur et le siège de la société daérospatiale quil a également cofondée, SpaceX.
Le nouveau semi-remorque aux 4 roues indépendantes et autant de moteurs détonne par rapport aux camions traditionnels par ses lignes épurées et son avant évoquant les trains à grande vitesse, sa carrosserie aux couleurs mates ou métallisées. Il accélère de 0 à presque 100 km à l'heure en seulement 5 secondes, a promis le richissime visionnaire né en Afrique du Sud.
Le Semi a une autonomie de 800 km (500 miles) « chargé à son poids maximum et à vitesse dautoroute », a affirmé Elon Musk. « Comme 80 % des trajets font moins de 400 km (250 miles), ça veut dire qu'on peut aller à sa destination et revenir sans recharger », a encore précisé M. Musk.
« Le coût dun camion est extrêmement important », a reconnu M. Musk, assurant qu'un semi-remorque au diesel serait « 20 % plus coûteux qu'un Tesla » en incluant tous les coûts y compris assurances et essence. Le Semi arrive toutefois au moment où divers constructeurs comme Daimler, Volkswagen, Nikola, Einride, travaillent aussi au développement de semi-remorques électriques, parfois équipés de fonctions de conduite autonome et d'un design futuriste.
Article rédigé par Georges Simmonds pour RT Flash
