Un hélicoptère de 8 tonnes capable d'emmener 16 passagers à 407 km/h, soit 30 % plus vite que les hélicoptères actuels... Le projet X3, inspiré d'un appareil des années 1950, le Fairey Rotodyne, est la réponse d'Eurocopter aux prototypes d'hélicoptères rapides tels que le X2 de Sikorsky ou le X49 de Boeing. C'est un hybride d'hélico et d'avion, avec un rotor pour le vol vertical, et deux hélices sur les ailes. L'idée ? Hélices et ailes prennent le relais du rotor pour avancer plus vite. Le rotor peut donc tourner moins vite et éviter les perturbations aérodynamiques qui empêchent normalement de dépasser 350 km/h.
