L'évaluation, conduite par le ministère du Développement durable en concertation avec les autres ministères concernés et parvenue à l'AFP, porte sur les coûts et les bénéfices directs économiques, sociaux et environnementaux de la loi programme du Grenelle adoptée à la quasi-unanimité en octobre, pour chacun des acteurs engagés : Etat, collectivités locales, entreprises, particuliers...
Au total, les programmes concernant le bâtiment - le plus gros chantier du Grenelle - absorberont à eux seuls 205 milliards d'euros, dont 192 milliards dédiés à la seule rénovation thermique. Mais ces chantiers permettront aussi de maintenir ou créer près de 235.000 emplois.
En outre, le coût de réalisation sera partiellement compensé par les économies d'énergie : avec un baril de pétrole à 55 euros, celles-ci représenteront environ 43 milliards d'euros (et 100 milliards pour un baril à 80 euros) pour la période 2009-2013. Dans les transports - doublement du réseau TGV, lancement du canal Seine-Nord et soutien au fret hors routier - les investissements devraient se monter à 192 milliards et représenter 80.000 emplois.
Le développement des énergies renouvelables mobilisera sur la même période (2009-2013) quelque 115 milliards, avec un bénéfice escompté de 220.000 nouveaux emplois. Enfin, 23,2 milliards seront affectés à la protection de la biodiversité. Au total, selon l'étude, les programmes Grenelle permettront d'éviter l'émission d'environ 35 millions de tonnes de CO2 par an à partir de 2013 dans l'atmosphère. Pour le seul bâtiment, l'économie serait de 12 millions de tonnes de CO2/an à l'horizon 2013, soit une baisse d'environ 10 % par rapport à aujourd'hui.
