Les dernières prévisions concernant la croissance du transport aérien tablent sur une croissance forte et un doublement des flottes, soit 48 575 avions en 2040. L’IATA (L’association du transport aérien international) estime que le trafic mondial pourrait atteindre 7,2 milliards de passagers à ...
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Peu de temps après avoir repoussé de cinq à dix ans son objectif de rendre viable un avion propulsé uniquement grâce à de l'hydrogène liquide, Airbus a apporté de nouvelles modifications sur son appareil. De nombreux changements à prévoir sur l'avion à hydrogène. Début février, Airbus n'avait pas ...
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Airbus a levé le voile sur sa feuille de route pour la prochaine génération d'avions monocouloirs. Les futurs appareils, qui pourraient entrer en service dans la seconde moitié des années 2030, promettent une réduction de 20 à 30 % de la consommation de carburant par rapport aux modèles actuels, ...
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Cette semaine, je reviens sur le sujet passionnant des progrès en matière de propulsion aérienne et spatiale. Cette question, que j’aborde régulièrement dans RT Flash, a pris récemment une importance nouvelle à la lumière de récentes avancées technologiques, mais également dans un nouveau contexte ...
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Le futur avion à hydrogène d’Airbus s’appuiera peut-être sur un moteur doté d’une technologie supraconductrice. Celle-ci à l’avantage de conduire parfaitement un courant électrique, sans aucune perte d’énergie. L’avionneur vient de nouer un partenariat avec le spécialiste japonais des ...
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Le principe du moteur à quatre temps a été breveté par l’ingénieur français Alphonse Eugène Beau de Rochas en janvier 1862. Le brevet étant tombé dans le domaine public dès 1863, la première mise en œuvre effective de ce principe sera réalisée par le génial inventeur autodidacte franco-belge ...
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Alors que s'ouvrait le 19 juin dernier, après 4 ans d'interruption, le plus important salon de l'aéronautique au monde, celui du Bourget, et que le trafic aérien mondial en 2023 devrait retrouver son volume d'avant la pandémie de Covid-19, l'avionneur américain Boeing, prévoit, comme son ...
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L'avionneur européen Airbus teste le prototype d'un propulseur à pile à combustible, qui transforme l'hydrogène en électricité. Un moteur assez puissant pour un avion de cent places capable de parcourir environ 1 800 kilomètres. Objectif de commercialisation : 2035. Le chemin sera très, très long, ...
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AVANT PROPOS : Campagne de dons pour permettre à RT Flash de continuer à paraître en 2023 : Atteindre notre objectif minimum de 15.000 euros sera difficile cette année. Nous sommes à la fin de la deuxième semaine de campagne et le montant global reçu à ce jour s’élève à 2723 €. Comme il faut ...
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Je reviens cette semaine sur un vieux rêve de l’Humanité qui va peut-être enfin prendre forme : capter directement dans l’Espace l’énergie illimitée et inépuisable de notre Soleil pour l’utiliser sur notre Terre. Il y a un siècle, le grand scientifique russe Constantin Édouardovitch Tsiolkovski, ...
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