Selon une étude sur le cycle de vie des produits, la filière française du recyclage des déchets d'emballages, des ferrailles, des papiers et cartons ou encore des plastiques, a permis d'éviter l'émission de 22,5 millions de tonnes de CO2 en 2014. "C'est l'équivalent de l'ensemble du transport aérien français et de 20% des émissions du parc automobile", s'est félicité Jean-Philippe Carpentier, président de Federec, qui regroupe les industriels français du secteur.
L'essentiel de ces économies (76%) proviennent du recyclage des ferrailles, devant les métaux non ferreux (20%), qui représentent d'importants volumes de matières traitées. L'étude a consisté à mesurer l'impact environnemental (matière, énergie, émissions de CO2) de chaque étape du recyclage des déchets, de la collecte, au tri, jusqu'à leur transformation en nouvelle matière première, en incluant les phases de transports.
Le traitement des déchets pour produire des matières premières recyclées permet aussi d'économiser une quantité importante d'énergie par rapport à ce que nécessite l'extraction et la production de matière première vierge.
Selon cette étude, 124 térawattheures d'énergie ont ainsi pu être économisées, soit l'équivalent de la production d'environ 18 réacteurs nucléaires, ou encore 80% de la consommation électrique des foyers français.
Enfin, produire des matières recyclées permet d'économiser des matières premières. Ainsi, chaque année, la France recycle en ferrailles l'équivalent de 1.200 Tour Eiffel.
"Avec cette étude, nous voulons montrer la contribution du recyclage" à la transition vers une économie bas carbone, alors que la France veut diviser par quatre ses émissions de CO2 d'ici à 2050 (par rapport au niveau de 1990), a expliqué M. Carpentier.
Article rédigé par Georges Simmonds pour RT Flash
