Matière
- Matière et Energie
- Energie
Numérique : une batterie deux fois plus puissante à taille identique
- Tweeter
-
-
1 avis :
L'entreprise Hitachi-Maxell a mis au point une batterie lithium-ion capable d’accroître l’autonomie d’un appareil portable sans augmenter le volume de la batterie. Celle-ci conserve la même épaisseur que la batterie normale et pourtant, la capacité de cette batterie représente le double d’un modèle classique grâce à un matériau à base de silicone utilisé en guise de cathode.
Baptisée ULSiON, cette nouvelle technologie utilise un matériau composite formé en enrobant de carbone la surface de sa couche de silicium. Bien que les anodes en silicium aient généralement tendance à se distendre et se contracter provoquant ainsi de potentiels gonflements de la batterie, cette technique innovante réduit ces risques de façon très significative en employant seulement de fines particules.
Cette technique permet de produire des batteries Li-ion ayant une largeur de 13 millimètres ou moins ainsi qu’une densité d’énergie deux fois plus importante que les produits de même marque et de mêmes dimensions.
Dans la pratique, cela voudrait donc indiquer que nos futurs smartphones pourront conserver leur épaisseur de l’ordre de quelques millimètres tout en s’équipant de batteries plus efficaces. Le plus important reste peut-être que ces batteries trouveront un intérêt tout particulier dans l’amélioration des objets connectés. Les montres, par exemple, ne durent actuellement que 2 jours maximum et pourraient donc atteindre les 4 voire 5 jours.
Article rédigé par Georges Simmonds pour RT Flash
Noter cet article :
Vous serez certainement intéressé par ces articles :
Un tissu qui convertit le mouvement en électricité
Des chercheurs de l’Université de technologie de Nanyang (NTU), à Singapour, ont mis au point un nouveau matériau extensible et imperméable, capable de transformer l’énergie générée par les ...
Des électrolytes cuivre-cellulose pour des batteries au lithium solide
Des chercheurs américains de l'Université Brown du Maryland ont réussi à utiliser des nanofibrilles de cellulose avec des ions cuivre comme base d’électrolytes. Ils ont ainsi pu obtenir un matériau ...
Le carburant solaire de la deeptech Synhelion passe au pilote industriel
Un premier pas vers l’échelle industrielle pour les carburants solaires ? La start-up Synhelion a posé la première pierre le mardi 6 septembre en Allemagne de son usine pilote de production de ...
Recommander cet article :
- Nombre de consultations : 752
- Publié dans : Energie
- Partager :
