RTFlash

Matière

Un câble géant sous-marin pour révolutionner l’énergie européenne

Le projet NeuConnect n’est pas une simple liaison électrique : c’est la première connexion énergétique directe entre le Royaume-Uni et l’Allemagne. Cette "autoroute énergétique invisible" permettra aux deux pays d’échanger instantanément leur électricité selon leurs besoins, créant une synergie inédite entre deux des plus grandes puissances européennes. L’idée est géniale dans sa simplicité : quand l’Allemagne produit trop d’électricité solaire ou éolienne, elle peut la vendre au Royaume-Uni. Inversement, quand les éoliennes britanniques tournent à plein régime pendant que l’Allemagne manque de vent, l’électricité traverse la mer dans l’autre sens. Fini le gaspillage, place à l’optimisation continentale.

Actuellement, le navire câblier Leonardo da Vinci – considéré comme le plus imposant au monde – déroule méticuleusement 140 kilomètres de câbles dans les eaux britanniques, à 22 kilomètres des côtes du Kent. Ce géant des mers peut installer des câbles jusqu’à 3 000 mètres de profondeur, une prouesse technique indispensable pour traverser les fonds marins capricieux de la mer du Nord. La pose de ces câbles sous-marins relève de l’art autant que de la science. Chaque kilomètre doit être parfaitement positionné et protégé contre les courants, la corrosion et les activités humaines. Les équipes utilisent des outils d’enfouissement ultramodernes pour garantir que cette infrastructure vitale résiste aux décennies à venir.

Les chiffres du projet NeuConnect impressionnent : 725 kilomètres de câbles électriques à courant continu haute tension, une capacité de 1,4 gigawatt capable d’alimenter 1,5 million de foyers. Pour mettre cette puissance en perspective, c’est suffisant pour éclairer des villes entières ou faire fonctionner des industries gourmandes en électricité. Cette capacité pharaonique s’appuie sur deux stations de conversion ultramodernes : une sur l’île de Grain dans le Kent, l’autre à Wilhelmshaven en Allemagne du Nord. Ces installations transforment le courant alternatif de chaque réseau national en courant continu pour le transport sous-marin, puis reconvertissent l’électricité à l’arrivée.

Le projet avance méthodiquement vers son objectif : une mise en service complète d’ici 2028. Après cette deuxième phase de câblage en cours, d’autres étapes suivront en 2026 et 2027. Côté allemand, les fondations de la station de conversion sont déjà achevées, tandis que les équipes britanniques terminent les travaux de béton avant d’ériger la "superstructure" cet été. Cette progression rigoureuse reflète l’ampleur du défi : connecter électriquement deux nations séparées par des centaines de kilomètres d’eau agitée nécessite une coordination parfaite entre ingénieurs, marins et techniciens de plusieurs pays. Au-delà de la prouesse technique, NeuConnect porte une promesse environnementale considérable : réduire les émissions de carbone de 13 millions de tonnes sur 25 ans. Cette réduction massive résulte directement de la capacité du projet à optimiser l’utilisation des énergies renouvelables des deux côtés de la mer du Nord.

Science Post : https://sciencepost.fr/ce-cable-geant-sous-la-mer-va-revolutionner-lenergie-europeenne-725-km-pour-changer-lhistoire/

Noter cet article :

 

Vous serez certainement intéressé par ces articles :

Recommander cet article :

back-to-top